O novo Corsa Europeu é o modelo que provavelmente vai substituir o Astra aqui no Brasil, ou seja, ele será o novo Astra. Na Europa, onde ele nem novidade é mais, acabou de receber um novo kit de personalização desenvolvido pela Steinmetz, preparadora especializada em carros da Opel (GM).

Por fora o carro não poderia deixar de receber o chamado conjunto aerodinâmico, composto por saias laterias e spoiler traseiro e dianteiro. Rodas esportivas também não faltam. Nesse setor a Steinmetz separou uma roda exclusiva, aro 17 que é calçada com pneus de baixo perfil. O interior do veículo recebeu bastante alumínio. Os matérias que geralmente são de plastico injetado passam agora a ser de metal, tudo para dar um ar mais nervoso para o carro.

Claro, em toda boa preparação a mecânica não pode ser esquecida. O motor que equipa o pequeno hatch é um 1.6 litros turbo que gera 150 cavalos de potência e 28,5kgfm de torque. Com isso o carro acelera de 0 a 100km/h em 8,1 segundos. Se a velocidade aumenta a suspensão também tem que ser retrabalhada. Neste caso todo o conjunto foi enrijecido, a dirigibilidade do veículo ficou excelente.

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