O que acontece geralmente com carros potentes é que o consumo de gasolina e a emissão de gases poluentes são tão excessivos quanto o desempenho do veículo. No entanto, a Porsche está empenhada em mudar essa imagem dos carros potentes provando que eles também podem ser ecologicamente corretos. Esse movimento já havia começado ano passado, quando foi apresentada pela primeira vez a idéia de um Cayenne Híbrido.

Dessa vez, em Genebra, estará presente o novo Cayenne Híbrido, o veículo de corrida RS Spyder que ganhou oito etapas da American Le Mans Series e que utiliza o combustível E10, que nada mais é que um combustível comum acrescentado de 10% de etanol.

Atualmente os Cayennes vendidos são equipados com motores com injeção direta que economizam cerca de 15% de combustível sem perder desempenho.

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