O carro não é bem um novo modelo, na verdade é um conjunto de peças novo sob o modelo lançado em 2004. Segundo dados da montadora são 650 novas peças, poucas na parte exterior, em que mudam pára-choques e lanternas fumê com iluminação através de LED’s.

O maior destaque fica por conta da mecânica.

Todos os motores diminuíram seu consumo e alguns ainda ganharam potência mesmo diminuindo consumo. O SLK 200 equipado com motor 1.8 litros com turbo que antes gerava 163 cavalos agora passa a gerar 187 cavalos. O SLK 280 equipado com V6 de 2.8 litros não ganhou potência mais diminuiu o consumo mantendo os 231 cavalos. Já o SLK 350 foi o que mais ganhou, o motor V6 de 3.5 litros pulou de 272 cavalos para 305 cavalos de potência. O top de linha e mais potente SLK 55 AMG equipado com motor V8 continua o mesmo.

Depois da motorização o que mais atrai agora é a possibilidade de direção elétrica com assistência variável. Segundo a Mercedes o sistema pode reduzir em até 25% o número de voltas do volante, deixando a direção mais direta conforme a necessidade da pilotagem.

Como não poderia deixar de ser o carro também ganhou uns mimos. Os bancos são mais confortáveis e anatômicos com a possibilidade de massageador elétrico, além de sistema de som com Bluetooth que garante qualidade sonora superior até com a capota aberta.

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