Já havíamos comentado aqui na revista, que a Audi estava planejando um modelo de entrada, que provavelmente irá se chamar A1, chegaria como hibrido e brigaria principalmente com os MINI’s da BMW. Pois é, o veículo foi apresentado no Salão de Tóquio, e supera nossas expectativas. Em meados de outubro a Montadora Alemã divulgou fotos do modelo e nos publicamos, mas, naquela época nada de concreto sobre a mecânica ainda existia. A matéria de outubro pode ser encontrada aqui.

Este que provavelmente será um hibrido com realmente um apelo esportivo, será empurrado por dois motores, um tracionando as rodas da frente, a gasolina, turbo, gerará 150cv, e 24,5kgfm de torque, e empurrando as rodas traseiras um elétrico de 41cv e 20,4kgfm de torque, com autonomia de cerca de 100km. Ou seja, o veículo terá tração integral, daí o nome Quattro.

O sistema de transmissão também é inovador, um cambio automatizado s-tronic de duas embreagens uma para cada propulsor transmitirá a potência para as rodas. Todo esse sistema será capaz de fazer o carro acelerar de 0 a 100km/h em apenas 7,6 segundos, número mais baixo do que muitos carros que se dizem esportivos por ai. A máxima fica em 201 km/h.

Além de poder rodar até 100km sem emitir uma grama de dióxido de carbono, a montadora afirma que o motor a gasolina chega a fazer até 20,4km/l, lembrando que este é um carro de 150 cavalos. Como a maioria dos carros plug-ins atuais, o recarregamento pode ser feito em tomadas convencionais, além de por exemplo, as baterias serem recarregadas durante frenagens, e aceleração.

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