Finalmente a Peugeot apresentou o novo motor, modificado a partir do motor antigo, capaz de funcionar com álcool ou gasolina.

O propulsor, 2.0 de 16 válvulas, agora passa a gerar 151 cavalos com o combustível vegetal e mantêm os mesmos 143 cavalos com gasolina. O torque também cresceu, passou de 20kgfm para 22,1kgfm.

Esta opção de motor será oferecida apenas na versão Feline automática que agora passa a ser topo de linha. A antiga versão top, chamada de Griffe, deixou de ser produzida. Em compensação, a versão Feline ganhou itens da antiga versão como Teto-solar elétrico e retrovisores externos rebatíveis eletricamente.

O valor do Peugeot 307 2.0 Flex começa em R$69.990,00

Citroën também deve apresentar este motor flex em breve.

Por compartilhar o motor com a Peugeot a Citroën deve anunciar nas próximas semanas a opção de motor bi-combustível para o C4 Pallas.