As baterias de íons de lítio, que até agora eram exclusividade dos aparelhos eletrônicos, são caracterizadas pelo melhor desempenho em relação as baterias de níquel. O problema com este tipo mais potente era adaptar a capacidade de carga para grandes motores elétricos como os dos veículos híbridos. Parece agora que finalmente a Mercedes-Benz conseguiu solucionar o problema.

A Daimler anunciou que adaptará este tipo de bateria para o novo modelo S400 BlueHybrid que será vendido a partir do ano que vem. Segundo a Mercedes o S400 é capaz de rodar 12,65 quilômetros com um litro de combustível, consumo este que o torna o sedã de luxo mais econômico do mundo. O Modelo terá 300 cavalos de potência e é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos.