Mais uma dessas que a grande maioria dos mortais só vai ver de longe. A 599 GTB, sucessora da 575, mostra que a Ferrari conseguiu tornar um carro de corrida em um carro confortável.
O maior destaque fica por conta da suspensão eletromagnética que ajusta a viscosidade do fluido através de corrente elétrica em menos de um milésimo de segundo. Ou seja, suspensa ativa, conforto quando necessário e esportividade sempre. O V12 de 6 litros que ruge e despeja 620 cavalos de potência a 7600RPM além 62kgfm de torque em 5600 giros. O motor que equipa a 599 é o mesmo motor da FXX, é capaz de lançar a 599 a 100km/h em apenas 3,7 segundos, e a 198km/h em 11,4 segundos, lembrando que tudo isto partindo da imobilidade. A máxima é de 328km/h.
Você tem um pouco mais de um milhão de reais? Bom, se tiver ela pode ser sua, com uns dois anos de espera.
