Qual o segredo do sucesso da Toyota? Como ela consegue ser a maior vendedora de carros do mundo? com níveis recordes de lucros. Além de tudo isso ainda é a campeã no segmento dos híbridos, e seu Prius foi eleito o carro que menos agride a atmosfera nos Estados Unidos.

O pensamento que reina na montadora Japonesa, desde os empregos menos qualificados até os diretores globais da compania, é de que tem que se produzir um carro de cada vez mais qualidade, economizando tempo e dinheiro, com materiais novos, mais resistentes, mais bonitos, e principalmente mais baratos, e que não agridem o meio ambiente.

Por incrível que pareça, essa busca desenfreada da qualidade e da redução de custos não era máxima no mercado de automóveis até a entrada da Toyota. Vale lembrar que desde o começo, quando só vendia carros dentro do Japão o pensamento já era este.

Os números são impressionantes, o lucro da montadora no ano passado foi de 11 e meio bilhões de dólares, esta cifra se torna mais impressionante ainda quando sabemos que todas as outras concorrentes somadas não obtiveram o número da Toyota. GM passa por incessantes crises, perto da concordata, Ford enfrentará a segunda grande reestruturação em menos de um ano.

No Brasil os números da Toyota ainda ficam bem abaixo da sua média mundial. Ela não representa nem 5% das vendas, mas também ela opera em carros só acima de 40 mil reais, dentro deste segmento, ela tem mais de 17% do mercado, número impressionante para uma marca que até pouco tempo era lembrada pelo atraso de seu Jipe Bandeirante.

Prius

Os números de venda do Prius seguem a linha de sua montadora, foram 500 mil unidades vendidas no ano passado, numero este que corresponde a 45,7% do mercado de carros hibridos do mundo. A que se deve tamanho sucesso?

Não existe resposta exata a essa pergunta, especialistas nunca concordam entre si. A diferença fundamental do modelo no entanto reside no fato de ele ser exclusivamente híbrido, ou seja, quem vê um Prius na rua sabe que seu dono está preocupado com o meio ambiente e está tentando fazer a sua parte. Isso difere do que acontece nas outras montadoras, em que a ânsia para reduzir custos de modo não muito inteligente leva a pegar um modelo convencional e adapta-lo para se tornar um híbrido, e a única diferença entre eles é o selo na traseira que indica um motor elétrico. Mas este ultimo não faz o tipo de compradores de carros ecologicamente corretos.

Infelizmente estamos em um país atrasado, e as chances de que o Prius venha para cá no momento são mínimas, temos que torcer para que isto mude logo, seria ótimo poder andar com um carro extremamente silencioso e que não usa gasolina até os 56km/h no trânsito pesado de São Paulo.